Optomet面向航空航天、汽车、轨道交通、精密装备、科研教育等9大行业，提供覆盖单点、扫描、多通道与三维全场测试的激光测振解决方案，帮助客户在不改变被测件质量与边界条件的前提下，获取速度、位移、加速度及三维振动分布数据，提升模态分析、NVH诊断和结构可靠性验证效率。
在轻量化、复杂化和高频化的研发测试需求下，传统接触式传感器存在附加质量、布线复杂、测点数量受限以及难以适配高温、真空、远距离等工况等问题。尤其在航空复合材料、汽车整车、微型器件和大型结构测试中，如何获得更接近真实状态的振动数据，成为产品研发与质量验证的重要环节。
Optomet提供覆盖多类测试任务的产品矩阵。SMART Single+双通道激光测振仪可同时实现两路非接触振动测量，最高测量带宽达DC‑50MHz，最高测量速度达50m/s，工作距离覆盖6mm‑100m，整机重量约5.5kg。SMART Scan+一维扫描激光测振仪支持最高512×512测点网格，每秒最多扫描30个测点，测试面积覆盖小于1mm²至大于10m²，适用于结构模态、振动热点和噪声源定位。
针对全场三维振动测试，SMART 3D-SCAN可由3台独立扫描测振仪组成，支持3D振型、位移、速度和加速度分布测量，最多可扩展至36个参考输入通道和24个信号发生器通道。SMART Multi-Fiber多通道激光测振仪单机最多连接4个光纤测量头，可实现4点同步测量，也可连接3D光纤测头完成单点三维测试，适用于真空、狭小空间、高辐射及其他受限环境。
在典型汽车声学测试中，宝马慕尼黑研发中心声学风洞采用由10台SMART SCAN+组成的整体多面激光测振系统，对车辆下方、两侧、顶部及后方进行360°全覆盖非接触振动采集。系统通过以太网实现亚纳秒级同步，可采集车身、底盘数千个测点的振动数据，并将原本需要数天的“测量‑改进‑复测”流程压缩至数小时，为整车低频噪声抑制和振动路径分析提供数据支持。
在航空航天与复合材料研究中，Optomet扫描激光测振仪已用于碳纤维复合板分层缺陷、冲击损伤及飞机铆钉松动检测。通过采集高密度全场振动响应，结合FFT、频响函数、相干系数及非线性谐波分析，可定位缺陷区域并辅助评估损伤特征，减少传感器附加质量对薄壁、薄板结构测试结果的影响。
北京瑞世佳华科技有限公司是精密测试测量领域的专业代理商与技术服务商，取得德国Optomet GmbH大中华区官方核心授权总代理资质，提供激光测振仪及配套硬件的销售、方案咨询、现场测试、设备升级、维护校准和技术培训服务。公司在北京、成都、香港设有分支机构，核心团队拥有20‑30年振动测试行业经验。