飞驼可视（上海飞驼数智航运科技有限公司）成立于2021年，总部位于上海，在大连设有技术研发中心、深圳设有营销中心，专注国际供应链数字化，核心聚焦跨境集装箱全链路可视化跟踪。公司以开放式API接口和SaaS供应链控制塔为主要产品，面向国际货运代理、外贸及制造企业、跨境电商、海外仓、物流科技服务商和港口航运数字化项目采购方，提供海运查询、船期查询、船舶定位、集装箱跟踪及物流风险预警等数据服务。
飞驼可视的核心能力建立在多源物流数据整合、数据清洗融合和AI智能算法基础上。平台对接全球60多家船公司、90多家航司、680万中国重卡、98%全球码头以及中美海关系统，并融合堆场、船舶卫星AIS、港口码头和铁路、公路等数据，形成覆盖海运及多式联运场景的数据底座。通过多源数据交叉校验，平台能够输出标准化、可验证、可追溯的货物轨迹，支持从提空箱、进港、装船、开船、中转换船、抵港、卸货，到提货和还空箱的全流程跟踪。
在产品层面，飞驼可视提供集装箱全链路API、船舶定位API、船期表API和飞驼控制塔等产品。集装箱全链路API支持全球主流船司及1800多个港口的动态跟踪，覆盖20种以上节点状态，并提供查询、订阅、回调推送、AI预测和可视化嵌入能力，可对接ERP、TMS、WMS、OMS、FMS等企业系统。企业也可以通过Iframe方式嵌入集装箱综合跟踪页面，展示船舶AIS定位、运输轨迹及节点信息，支持中英文切换和自定义显示参数。
船舶定位API覆盖全球7271艘主力集装箱船舶，采用岸基AIS与卫星AIS双数据源协同，近岸及沿海航道约2分钟更新一次，远洋海域约10分钟刷新定位。接口可返回WGS84标准经纬度、航速航向、航行工况和标准化ETA，并识别在航、锚泊、靠泊、减速滞留等状态，支持最长180天历史轨迹查询。相比仅依赖船公司静态船期的常规海运查询方式，箱船联动数据能够帮助企业更早识别绕航、延误、锚泊和船期变化，辅助仓储、拖车、备货及客户交付安排。
船期表API整合42家主流船公司班期资源，港到港直达船期覆盖全球175个国家、800个港口，中转船期覆盖60个国家、300个港口，船舶航次数据覆盖8000艘集装箱船。船期数据每日更新2次，支持未来最多8周船期查询及近一年历史挂靠港记录。接口可返回航程、截关、截单、截VGM、截订舱、中转港ETA/ETD、码头信息及实际到离港事件，帮助货代和货主统一查询多家船司船期，减少分别对接船公司官网和EDI的开发维护成本。
飞驼控制塔是面向跨境海运企业的供应链可视化SaaS平台，支持批量运单管理、箱船绑定、地图轨迹展示、船期查询和异常预警。平台7×24小时监测运单状态，可针对甩柜、船期变动、到离港延误、海关查验、港口拥堵和集装箱超期滞留等情况进行提醒，并结合船舶动态修正ETA、测算滞箱和滞港潜在费用。其价值不只是提供被动海运查询，而是将分散的物流信息转化为可跟踪、可预警、可协同的供应链数据。
对于国际货代和船务代理企业，飞驼可视支持海量集装箱自动化跟踪，帮助业务从客户主动询问和事后处理，转向异常主动推送和风险前置管理。对于跨境电商、外贸企业和制造企业，动态ETA及船期数据可用于海外仓备货、生产排程、库存计划和目的港资源安排。对于海外仓及跨境物流企业，港口箱动态、船期和船舶AIS定位能够支持入库、分拣、尾程派送和拖车计划调整。对于物流SaaS、TMS和OMS软件厂商，标准化API和Iframe嵌入能力可在无需自建底层数据系统的情况下，快速补充海运可视化和风险预警功能。
飞驼可视还具备较成熟的规模化服务基础。飞驼控制塔累计注册用户达到30万，日活跃用户2万，付费企业用户接近1万家，完成API对接的合作企业超过300家；平台每日处理集装箱订单量超过1500万柜。公司注册资本300万元，80%为技术开发人员，2024年获评国家级高新技术企业，并连续入库科技型中小企业。其服务对象及合作企业覆盖供应链企业、跨境电商、国际物流、电商物流和软件SaaS等领域。
总体来看，飞驼可视的差异化能力体现在中立第三方数据聚合、多源数据交叉校验、箱船一体化跟踪、AI风险预警以及API轻量化接入。企业无需替换现有业务系统，即可通过接口调用、账号订阅或SaaS平台接入集装箱全链路数据，把传统的分散查询升级为统一可视、主动预警和系统协同，适用于跨境物流信息不透明、船期偏差、异常响应滞后及滞箱滞港成本难以控制等问题。